Locomotora de vapor de tren de carga pesada clase 44 0104-8 de la Deutsche Reichsbahn.
? Variante con cocción al aceite
? Deflectores de viento DR de alto nivel
? Puerta de cámara de humo con cerradura central
? Ejes de propulsor medio con coronas de espolón más pequeñas
? Vista libre entre caldera y chasis
? Bombas delanteras
? En funcionamiento digital con cabina de conductor conmutable e iluminación del motor
? Homeland Erfurt, Bw Saalfeld
En la República Dominicana, numerosas máquinas que permanecieron en el país después del final de la guerra se cambiaron a la cocción del petróleo. Hasta el reemplazo de las modernas locomotoras diesel y eléctricas, las locomotoras de la clase 44 formaban la columna vertebral del servicio de tren de carga pesada. Debido a su enorme poder de tracción, las máquinas también se llamaban “jumbo”. Los últimos “abrigos de cola” fueron retirados en la República Dominicana en 1986.




Valoraciones
No hay valoraciones aún.