Locomotora de vapor Pt 2/3 de los Royal Bavarian State Railways, época

Locomotora de vapor Pt 2/3 de los Royal Bavarian State Railways, época I

•  Elaborado cuadro con líneas decorativas finas
•  Control portátil de Heusinger
•  Adición ideal a los turismos Artículo no. 6200197

La locomotora Pt 2/3 fue un fenómeno sorprendente entre las locomotoras ligeras para el tráfico de pasajeros. Su delgada caldera, la gran distancia entre el eje de carrera y las ruedas de acoplamiento (4.000 mm!) Y la cabina relativamente grande son sus características típicas. Además, se instaló una puerta en la parte posterior de la locomotora, a través de la cual el calentador entró en el tren para hacerse cargo de las tareas del conductor.
Los ferrocarriles estatales bávaros pusieron en servicio las primeras locomotoras en 1909, la última en 1916. Todas las máquinas (tipo 1 B h2, velocidad máxima 65 km/h) fueron suministradas por Krauss en Munich..