Locomotora Diesel BR228 321-6 CLR, época VI.
La V 180 hizo historia como pionera en la industria de vehículos ferroviarios de la RDA y se encontraba presente en toda la red ferroviaria de la RDA como locomotora universal en la segunda mitad de la década de 1960. Esta locomotora de bogie de cuatro ejes sustituyó a numerosos tipos de locomotoras de vapor obsoletos en el servicio de trenes de pasajeros de alta calidad, demostrando su eficacia en el tráfico intenso en hora punta, delante de trenes de mercancías rápidos y en el servicio de tracción en varias grandes ciudades.

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