Locomotora eléctrica clase 151 German Railroad, Inc. (DB AG). Esquema de pintura básica roja de tráfico. Dirección número 151 035-3. La locomotora parece como lo hizo a partir de 2009.
-La locomotora tiene un decodificador digital y extensas funciones de sonido. También tiene propulsión controlada de alta eficiencia con un volante de inercia, montado centralmente. 2 ejes impulsados en cada camión y accionados por ejes cardan. Neumáticos de tracción.
-Los faros triples y las luces de marcador rojo dual cambian con la dirección de desplazamiento y se pueden controlar digitalmente. Los faros delanteros en los extremos de la locomotora 2 y 1 se pueden apagar por separado en funcionamiento digital. Hay una doble función de luz "A".
-La iluminación de la cabina cambia con la dirección de viaje. Él y la iluminación de la sala de máquinas se pueden controlar digitalmente. Se incluye un condensador de memoria intermedia.
-La lámpara de arranque también cambia con la dirección de desplazamiento y se puede controlar digitalmente. Los led blancos y rojos cálidos sin mantenimiento se utilizan para la iluminación. El equipo del techo está modelado en detalle y la locomotora tiene pantógrafos de un solo brazo como nuevas herramientas.
-Los pantógrafos se pueden subir y bajar digitalmente. Hay muchas piezas aplicadas por separado, como imitaciones de ruedas, planchas de agarre, cajas de arena, enchufes UIC y conductores de techo. La altura del amortiguador se adhiere al NEM.
-Las líneas de freno, los acopladores prototipo y varios enchufes se incluyen como piezas para una instalación separada en la locomotora.
-Longitud sobre los amortiguadores aproximadamente 22,4 cm





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