Locomotora eléctrica E 16 09 de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, é

Locomotora eléctrica E 16 09 de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, época II.

-Modelo perfectamente detallado.
-Replica fiel de la unidad de Buchli.
-Sala de máquinas y cabina del conductor.
-En modo digital con pico o cola activable individualmente, iluminación de cabina del conductor e iluminación de la sala de máquinas

A principios de la década de 1920, el Reichsbahn tenía la necesidad de locomotoras eléctricas de alto rendimiento para el servicio de tren exprés en la red bávara planeada alrededor de Munich. Dado que las primeras locomotoras con la nueva unidad de un solo eje del tipo Buchli en Suiza con la serie Ae 3/6 I resultaron muy exitosas al mismo tiempo, las primeras máquinas de un diseño mucho más pesado se ordenaron ya en 1922. Las locomotoras rápidas de 120 km/h alcanzaron una potencia por hora de 2.340 kW. En los primeros años de uso, los trenes expresos de alta calidad de Múnich fueron una de las tareas de la E 16. La mayoría de las veces cubrieron los trenes expresos y exprés en Baviera y Austria.