Set de cuatro coches pasajeros.

Set de cuatro coches pasajeros. Consta de dos coches EW II 2. Clase, género B y dos coches EW IV 1. Clase, género A.

-Un coche EW IV con marcos de ventanas de plata

-EW-IV coches sin señal de esquina y sin amortiguador de sceach

-EW-II coches en pintura verde.

El tren mostrado viajó entonces por Delsberg a Basilea, pero vino de Brig como IR 51. Es una composición típica de tronco que consta de D EW II, 2 A EW IV, 4 B EW II de los trenes exprés de la línea Brig.Lausana-Biel-Biel-Basel/Zurich-Romanshorn (tocada hora alterna, Brig-Lausanne no-hora y Brig-Sion como tren regional).
El número de A EW IV permitió el 1. Equipa la clase de trenes expresos a largo plazo con vagones modernos, mientras que el 2. clase todavía tenía que preservar con EW II ligeramente modernizado ("tires de comodriza", llamado internamente B(r). El Re 4/4 II se utilizaba generalmente en estos trenes. No pocas veces, estos también fueron reemplazados por un Re 460. Dependiendo de la hora del día y la sección, los vagones de refuerzo (generalmente 1 o 2 B EW I rodaron, si es necesario para la sala de Zúrich también un AW I adicional) y/o 1o2 Z o Z2 acoplados, lateral D o B, como era más barato en funcionamiento.