Set de cuatro coches de pasajeros para el tren expreso de la Deutsche

Set de cuatro coches de pasajeros para el tren expreso de la Deutsche Reichsbahn.

Cuando la Reichsbahn alemana reemplazó la mayoría de los viejos vagones de pasajeros por vagones de pasajeros nuevos y reacondicionados en la década de 1970, los últimos vagones de tren expreso de cuatro ejes del diseño estándar de los años 1928-1932 fueron se combinaron para formar el tren tradicional de la Reichsbahn alemana.
Los tres vagones de segunda clase y el correspondiente vagón de equipajes se utilizaron en el servicio regular de trenes en la línea de Greifswald hasta 1977. El 1º/2º combinado En ese momento el coche de clase estaba estacionado en Dresden-Pieschen. Este conjunto de trenes incluía los únicos vagones del tren expreso DR todavía en funcionamiento con pasillo central y transición con fuelle. De ahí surgió el conocido como "Tren tradicional de Zwickau".
En el año 1985, año del aniversario del ferrocarril, se dio un paso importante en la conservación de los vehículos del museo con la restauración completa del tren tradicional. Los miembros del AG de la época desempeñaron un papel nada desdeñable para que el tren tradicional atrajera mucha atención incluso más allá de las fronteras del país.