Tres vagones de pasajeros del tren expreso de los Ferrocarriles Federales Alemanes (DB) tipo A4üe (tipo aerodinámico ABü-38 "Vagones de pasajeros con faldón"), de 1ª clase, y un vagón restaurante del tren expreso WR4ü[e" de la Compañía Alemana de Coches Cama y Comedores (DSG), diseño estándar de 1928 a 1930 (Grupo de Aplicación 29). Ruta de tren: F 41 "Senator" Frankfurt (Main) – Kassel – Hannover – Hamburgo-Altona alrededor de 1957 a mediados de los años cincuenta.
-Los coches tienen una construcción detallada.
-Todos los coches incluyen iluminación interior LED instalada de fábrica. Cada vagón tiene un condensador de búfer para puentear sobre áreas cortas de la pista sin corriente.
-Un vagón de pasajeros con faldón, de 1ª clase, también cuenta con una zapata de recogida instalada de fábrica y luces de posición.
-Todo el tren puede ser alimentado con corriente utilizando los cabezales de acoplamiento cerrado conductores de corriente instalados de fábrica. Para ello, es necesario un pedido fijo de coches.
-Los cabezales de acoplamiento cerrado estándar se utilizan en ambos extremos del tren expreso de pasajeros.
-Los coches tienen interiores multicolores.
-Longitud total sobre los topes aproximadamente 101 cm
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