Locomotora eléctrica DB AG clase 110.3.

Locomotora exprés con extremos aerodinámicos, incluido el llamado "Pants Creaase"Clase 110.3 de los Ferrocarriles Federales Alemanes (DB). Esquema de pintura rojo oriental. Versión reconstruida con rejillas de ventilación Klatte rectangulares, ventanas rectangulares de la sala de máquinas, sin canalón de lluvia continuo, sin zócalo y sin revestimiento amortiguador. Carretera número 110 371-2. La locomotora luce como lo hizo alrededor de 1993.

-La locomotora tiene un decodificador digital mfx+ y amplias funciones de sonido. También tiene propulsión controlada de alta eficiencia con un volante de inercia, montado en el centro. Los 4 ejes accionados mediante cardán. Neumáticos de tracción.

-Los faros triples y las luces de posición rojas dobles cambian con la dirección de la marcha, funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente. Los faros de los extremos de la locomotora 2 y 1 se pueden apagar por separado en el funcionamiento digital. La locomotora tiene una función de luz doble A. La iluminación de la cabina se puede controlar digitalmente. La iluminación de la sala de máquinas se puede controlar digitalmente. Para la iluminación se utilizan LED blancos y rojos cálidos que no requieren mantenimiento.

-El equipamiento del techo es detallado e incluye pantógrafos tipo DBS 54.

-Los pantógrafos se pueden subir y bajar digitalmente. Hay muchas piezas que se aplican por separado, como agarraderas, escalones y enchufes UIC. La altura del búfer se ajusta al NEM. Hay acopladores cerrados con un mecanismo de guía. Los conductos de freno y los acopladores de prototipos se incluyen como piezas que se pueden montar por separado en la locomotora.

-Longitud sobre los topes aproximadamente 18,9 cm