Locomotora de vapor 01 2226-7 de los Ferrocarriles alemanes de la DR,

Locomotora de vapor 01 2226-7 de los Ferrocarriles alemanes de la DR, época IV. Digital con Sonido.

– Deflectores de humo Wagner
– Tender tipo 2'2' T34
– Visión clara entre la caldera y el chasis
– Uso en el tráfico de trenes expresos de alta calidad
– La iluminación de la cabina del conductor y del motor se puede controlar digitalmente

Los motores de dos cilindros de la serie 01 se consideran ser las primeras locomotoras rápidas construidas según el programa de construcción estándar. Los primeros lotes estaban equipados con ruedas motrices de 800 mm de diámetro y estaban homologadas para una velocidad de 120 km/h. A partir del 01 102 se utilizaron ruedas delanteras de 1.000 mm y frenos reforzados, lo que permitió aumentar la velocidad máxima permitida hasta los 130 km/h. Después de la Segunda Guerra Mundial, la República Dominicana conservó el diseño original con los grandes deflectores de humo Wagner y las bombas de aire y alimentación en los nichos de las cámaras de humo.
Después de la guerra, la locomotora 01 226 permaneció en la Compañía de Ferrocarriles de la República Democrática Alemana (Deutsche Reichsbahn). Después de cambiar a un plan de numeración IT, la máquina pasó a ser 01 2226-7 y estuvo en servicio hasta 1973.