Locomotora de maniobras RhB Geaf 2/2 20603 con sonido. METALL COLLECTION
Detalles del modelo:
– Modelo de serie pequeña en versión metal blanco y latón.
– Conducción y consumo de energía en ambos ejes.
– Versión digital con decodificador de sonido.
– Faro LED 3+1 blanco
– Iluminación LED de la cabina
– Función de luz LED de estacionamiento y maniobra (solo modelo digital)
– Iluminación LED para escaleras (solo modelo digital)
RhB y MGB han encargado a Stadler locomotoras eléctricas de batería bimodal hechas a medida para maniobras y servicios de trenes ligeros de mercancías en la red principal. Los siete Geaf 20601-20607 funcionarán principalmente bajo líneas aéreas de contacto; También cuentan con una batería de tracción con la que las locomotoras también pueden operar apartaderos no electrificados. Las baterías de iones de litio son ahora tan avanzadas que representan una alternativa adecuada a las locomotoras diésel utilizadas anteriormente para vehículos de maniobras ferroviarias.
Los nuevos vehículos superan a las antiguas locomotoras de maniobras en términos de rentabilidad, impacto medioambiental, susceptibilidad a averías, ruido y emisiones de gases de escape. Cuando se opera bajo el cable de contacto, la batería de tracción se carga automáticamente y la energía de frenado se devuelve a la red de la línea de contacto. Otros datos importantes son: frenos dobles de vacío y de aire comprimido, posibilidad de montar un embrague automático, mando a distancia por radio, iluminación integral para una entrada y salida segura de la locomotora y visibilidad en ambas direcciones gracias al espacioso puesto de conducción central. Cabina para operación de pie o sentado.
Las locomotoras son otra piedra angular de la Estrategia 2030 del RhB con el objetivo de modernizar el material rodante.
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