Locomotora eléctrica clase 151 de la DB, época IV.

Locomotora eléctrica clase 151 de la DB, época IV. Digital con Sonido.

La locomotora tiene un decodificador digital mfx+ y amplias funciones de sonido. También tiene propulsión controlada de alta eficiencia con un volante de inercia, montado en el centro. Dos ejes en cada camión accionados mediante cardán. Neumáticos de tracción. Los faros triples y las luces de posición rojas dobles cambian con la dirección de la marcha, funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente. Los faros de los extremos de locomotora 2 y 1 se pueden apagar por separado en el funcionamiento digital. Hay una función de luz doble A. La iluminación de la cabina cambia con el sentido de la marcha. La iluminación de la sala de máquinas y la de la sala de máquinas se pueden controlar digitalmente. Una luz de aproximación cambia con la dirección de la marcha y se puede controlar digitalmente. Para la iluminación se utilizan LEDs blancos y rojos cálidos que no requieren mantenimiento. El equipamiento del techo se detalla con nuevos utillajes para los pantógrafos tipo DBS 54. Los pantógrafos se pueden subir y bajar digitalmente. Hay muchas piezas aplicadas por separado, como imitaciones de ruedas de control en las cabinas, agarraderas, cajas de arena, enchufes UIC y conductores de techo. La altura del tope se ajusta al NEM. Los conductos de freno, los acopladores prototipo y varios enchufes se incluyen por separado para su instalación en la locomotora.

Longitud sobre los topes aproximadamente 22,4 cm.

Escala HO.

MARKLIN-39132