Locomotora diésel BR 220 de Deutsche Bahn AG (DB AG) conocido con el sobrenombre de “tambor taiga”. Con silenciador Diseño soviético, rejilla de entrada con lamas verticales y ventilador del radiador con aletas oscilantes. Estado de funcionamiento 1994.
Número de empresa 220 274.
Características del modelo:
-Con decodificador digital mfx+ y amplias funciones de sonido.
-Accionamiento regulado de alto rendimiento instalado de forma centralizada. Respectivamente
-Dos ejes en cada bogie accionados mediante cardán. neumáticos de tracción.
-Luces triples y 2 luces rojas que cambian según el sentido de la marcha
-Las luces traseras funcionan de forma convencional y se pueden controlar digitalmente. Faro encendido. Los lados 2 y 1 de la locomotora se pueden desconectar digitalmente por separado. Cuando la señal frontal está desconectado en ambos lados de la locomotora y luego funciona en ambos lados Luces doble A. Iluminación de la cabina del conductor en función del sentido de la marcha alterno, conmutable digitalmente. La iluminación de la sala de máquinas se puede controlar digitalmente. Iluminación con diodos emisores de luz de color blanco cálido y rojo que no necesitan mantenimiento. Manillar metálico adosado a los laterales. Se puede cambiar por faldones delanteros cerrados.
-El logotipo de DB AG se incluye como imagen deslizante.
-Longitud sobre el tope aproximadamente 20,2 cm.
-Con silenciador de diseño soviético
-Altura del tope según NEM
-Chasis y estructura de la locomotora.
hecho en gran parte de metal
-Manillar metálico fijado a los laterales.
-La iluminación de la cabina se puede controlar digitalmente
-La iluminación de la sala de máquinas se puede controlar digitalmente
-Decodificador Gaming World mfx+ con una variedad de iluminación y funciones de sonido
-Bogies de diseño elaborado
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