Seis coches de salón diferentes pintados y rotulados para la Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens (CIWL) como EDELWEISS PARLOR CAR EXPRESS. Dos vagones de equipaje tipo DD3, un coche de salón tipo VPC "Côte d'Azur" con cocina, un coche de salón tipo VPC "Côte d'Azur" sin cocina, un coche de salón tipo VPC "Étoile du Nord" con cocina y un coche de salón tipo VPC "Étoile du Nord" sin cocina. Ruta de tren Ámsterdam – La Haya – Róterdam – Bruselas – Luxemburgo – Estrasburgo – Basilea – Lucerna – Zúrich. Los coches tienen el mismo aspecto que en 1937.
Todos los vagones tienen iluminación interior LED instalada de fábrica y acopladores cerrados conductores de corriente en funcionamiento instalados de fábrica. Los vagones del salón tienen lámparas de mesa encendidas. Un vagón de equipaje incluye luces de posición. Cada vagón tiene un condensador de búfer incorporado para puentear puntos a corto plazo sin corriente. La iluminación interior funciona en conjunto con el vagón de equipaje con luces de posición. Todos los coches tienen una construcción diferente e incluyen muchos detalles aplicados por separado. También hay agarraderas metálicas aplicadas por separado. Los detalles interiores de los coches de salón están modelados a medida y vienen en varios colores. La altura de la zona de influencia se adhiere al NEM. Se incluyen cuatro líneas aéreas principales para cada vagón. Se incluyen diafragmas extendidos y retraídos.
El radio mínimo es de 360 mm.
Longitud sobre los topes para el vagón de equipaje aproximadamente 23,9 cm.
Longitud sobre los topes para el coche de salón aproximadamente 26,9 cm.
Longitud total sobre los topes aproximadamente 156,5 cm
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