Locomotora de vapor 01 102 de la Deutsche Bundesbahn, época III. Digital con Sonido.
Con frenos reforzados
Bogie delantero con ruedas de 1.000 mm
Caldera en diseño original
Deflectores Witte
Uso en el tráfico de trenes expresos de alta calidad
Licitación 2'2' T 34
Vista sin obstáculos entre la caldera y el chasis
La iluminación de la cabina del conductor y del motor se puede controlar digitalmente.
Los motores de dos cilindros de la Clase 01 se consideran las primeras locomotoras de tren expreso que se construirán de acuerdo con el programa de construcción estándar. El diseño original con los grandes deflectores de viento Wagner y las bombas de aire y alimentación en los nichos de la cámara de humo fue conservado por la DR después de la 2ª Guerra Mundial. El DB, por otro lado, lo movió con el tiempo al centro del vehículo y así logró una mejor vista de la línea. Casi al mismo tiempo, cambió los grandes deflectores de viento por los del tipo Witte y cambió las placas circulantes en gran medida. Los primeros lotes de construcción estaban equipados con ruedas delanteras con un diámetro de 800 mm y fueron aprobados para 120 km / h. A partir del 01 102, se utilizaron ruedas delanteras de 1.000 mm y frenos reforzados, lo que permitió aumentar la velocidad máxima permitida a 130 km/h. Hasta 1939, los motores funcionaban con las licitaciones remachadas del tipo 2'2' T 32. Después de este tiempo, las nuevas entregas recibieron las ofertas soldadas 2'2' T 34, las locomotoras ya en servicio se convirtieron gradualmente en consecuencia.
Escala N.
FLEICHMANN-714575
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