El Mirage F.1 debe su creación a una iniciativa privada de Dassault. El prototipo despegó por primera vez el 23 de diciembre de 1966. Las máquinas de serie se introdujeron en el armamento de la Armée de l´Air como cazas monoplaza Mirage F.1C y cazas de entrenamiento biplaza Mirage F.1B. Durante el servicio, parte de las máquinas Mirage F.1 se modificó montando un accesorio de reabastecimiento de combustible en la versión Mirage F.1C-200. La Fuerza Aérea Francesa también usó dos versiones de reconocimiento, el Mirage F.1CR y el Mirage F.1CT convertidos del Mirage F.1-200. La Armée de l'Air recibió un total de 246 piezas de todas las versiones del Mirage F.1. El Mirage F.1 también se convirtió en un exitoso artículo de exportación. En Europa, España y Grecia lo pusieron en servicio. En América del Sur, Ecuador se convirtió en el único usuario, pero en África y Asia, el Mirage F.1 se incluyó en el armamento de Gabón, Sudáfrica, Marruecos, Libia, Irán, Irak, Jordania, Qatar y Kuwait. Como resultado, los Mirage F.1 han estado involucrados en muchos conflictos en todo el mundo, desde combates sin fuego entre combatientes griegos y oponentes turcos, pasando por acciones francesas en Chad, conflictos fronterizos de Ecuador con Perú, Mirages sudafricanos luchando contra aviones cubanos desde Angola, y la participación en la guerra contra Irak, donde los Mirage F.1 volaban en ambos bandos.
El modelo ofrece tres Mirage F.1CE españoles y dos Mirage F.1CH marroquíes.
Kit de plástico escala 1/72
SUPERHOBBY-72289
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