Lockheed P-38J lightning, kit de plástico escala 1/48.

Esta versión tardía del famoso P-38 Lightning que sucedió a la F y G (61120) se distinguió por sus radiadores "chin" (llamados así por sus tomas de aire sobresalientes) ahora ubicados debajo de cada motor. 2.970 P-38J se produjeron entre agosto de 1943 y junio de 1944, que, combinado con el P-38L, constituye dos tercios de los aproximadamente 10.000 productos P-38. Los dos primeros ases estadounidenses del segundo G.M. estaban volando en P-38J, demostrando su efectividad durante la Guerra del Pacífico.

• Kit de montaje de la escalera 1/48.
• Longitud: 240mm, envergadura: 330mm.
• Todas las especificidades de la versión tardía J del P-38 se reproducen meticulosamente.
• Nuevos radiadores y compresores frontales. • Vidrio abierto o cerrado.
• Late Lightning Cockpit con palo de escoba (rueda de reemplazo) y visor Lynn-3.
• Tren de aterrizaje reforzado de acuerdo con un P-38 tardío.
• Tres bolas metálicas para instalar en la nariz y los motores para que el modelo descanse bien en su tren triciclo. • Tanques adicionales de 150 y 300 galones de su elección.
• Tres posibilidades de marcaje para los aviones de los grandes ases americanos de la Guerra del Pacífico:
“Marge” del Mayor Richard I. Bong (40 victorias),
“Pudgy” del Mayor Thomas McGuire (38 victorias)
“Putt Putt Maru” por el coronel Charles Henry MacDonald (27 victorias).